L'histoire des lignes

11/03/1996
La ligne 12 est créée lors de la restructuration du réseau sud à Échirolles, suite au prolongement du tramway à Auguste Delaune. Elle dessert Bresson, le quartier de la Commanderie et le Haut Bourg au départ de Grand'Place et d'Eybens, en remplacement de la ligne 16.

26/08/1996
le trajet entre Grand'Place et Jean Vilar, sur la fiche horaire, ne passe plus par l'autopont Reynoard, mais par l'avenue d'Innsbruck, comme dans l'autre sens.

08/01/2001
La représentation de la ligne change avec le plan du réseau de janvier 2001.

05/11/2001
La ligne est prolongée d'un arrêt au delà d'Eybens, jusqu'à La Grange du Chàteau. Eybens devient l'arrêt Le Bourg. À l'occasion, les PR100.2 sont remplacés par des bus à plancher bas (GX317).

07/04/2003
La montée par l'avant s'applique sur la ligne 12.

23/08/2004
En période bleue, c'est un minibus des Cars du Vercors qui assure la ligne 12 pour laquelle l'offre passe de 16 à 9 allers-retours.

01/01/2005
Bresson quitte la Métro, ce qui rend incertain l'avenir de la ligne 12.

06/06/2005
En raison de travaux sur la route d'Eybens à Bresson, la ligne 12 est déviée entre les deux villages : elle ne dessert plus les arrêts Le Crêt, Lagay et Le Bourg, mais un nouvel arrêt L'Iliade, sur l'avenue d'Échirolles, et fait un tiroir pour desservir Bresson, La Maritelle et Les Vignes.

01/09/2005
En conséquence de son retrait de la Métro, Bresson n'est plus desservie par la ligne 12, qui ne fait plus le tiroir entre République et L'Iliade. Le 5 septembre, la desserte de la commune sera reprise par la ligne Transisère 3332.

06/03/2006
La ligne 12 est remaniée et centre son offre autour de la gare d'Échirolles, dans le but de desservir les zones d'activités des Poulardes, des Ruires et Sud Galaxie. La ligne effectue un tiroir pour desservir la gare d'Échirolles, près du Haut Bourg, puis dessert la rue de Lorraine et Alpexpo, pour rejoindre ensuite Les Poulardes. La Navette des Poulardes est supprimée (son terminus ZA des Poulardes est renommé Les Poulardes). En période bleue, la ligne est toujours assurée par un minibus, le tiroir d'Échirolles Gare n'est pas desservi et la ligne va faire terminus à Grand'Place au lieu des Poulardes.

début avril 2006
Mise en service de l'arrêt Rue de Lorraine.

fin avril 2006
Mise en service de l'arrêt La Maritelle.

30/10/2006
La ligne 12 est déclarée accessible aux PMR.

19/02/2007
L'exploitation de la ligne 12 en période mauve (dimanches et jours fériés) est confiée à Philibert, au lieu des Cars du Vercors.

13/05/2008
L'aménagement d'un demi-tour devant la gare d'Échirolles permet de s'affranchir du retournement via les rampes vers l'avenue des États Généraux, et donc de gagner 2 min de temps de parcours. 6 nouveaux allers-retours sont ajoutés, pour offrir une fréquence de 15 min aux heures de pointe.

25/08/2008
Création de l'arrêt Les Javaux, en correspondance avec celui de la ligne 31.

30/08/2009
La ligne 12 est supprimée, remplacée par la Navette Eybens Échirolles Gare.