Snotag - Le site non-officiel des transports de l'agglomération grenobloise

L'histoire des lignes

Ligne 6

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Ligne succédant à :

Ligne  
23/11/1958 - 28/05/1964

29/05/1964
Les lignes 6A et 6B étant renumérotées respectivement 6 et 13, la ligne 6 réapparaît donc.

22/11/1965
Quelques services de la ligne 6 sont dirigés vers Les Alloves au lieu du Carina.

19/10/1967
Un nouveau plan de circulation entraîne des modifications dans le centre-ville. La ligne 6 passe rue Lesdiguières, boulevard Agutte Sembat, rue de Belgrade (terminus), puis avenue Félix Viallet, boulevard Gambetta et rue Lakanal.

02/12/1974
Un tronc commun est instauré au centre-ville sur l'avenue Alsace-Lorraine et les rues Clôt Bey et Félix Poulat, sans conséquences pour la ligne 6. L'arrêt Maréchal Dode devient Dode. Gambetta devient Champollion. Stade de Glace devient Palais des Sports. Jeanne d'Arc est desservi dans les deux sens. La ligne est prolongée de Saint-Martin-d'Hères Village à Condorcet, avec un nouvel arrêt Doyen Gosse.

01/01/1975
La SÉMITAG remplace la SGTE.

Ligne remplacée par :

Ligne  
01/01/1975 - 20/02/1977
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