Snotag - Le site non-officiel des transports de l'agglomération grenobloise

L'histoire des lignes

Ligne 22

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Ligne succédant à :

Ligne  
08/01/2001 - 31/08/2014



01/09/2014
Le nouveau réseau TAG est mis en service. La ligne 22 remplace la ligne 30 et est limitée au nouveau terminus Presqu'île de la ligne B.


13/07/2015
Avec la mise en service du prolongement de la ligne E entre Saint-Martin-le-Vinoux Hôtel de Ville et Palluel, l’arrêt Le Muret devient Muret et Prédieu devient Fiancey – Prédieu.


29/08/2015
La ligne 22 emprunte un itinéraire direct par la rue de Rochepleine, évitant les arrêts Europe et Barnave qui sont supprimés. Cet itinéraire était prévu à l’origine pour la ligne 22 mais il a été repoussé à la mise en service de la ligne E sur Saint-Égrève.


02/09/2017
En direction de Saint-Égrève, la ligne 22 passe désormais par la ZI de Saint-Martin-le-Vinoux au lieu de l'autoroute entre Presqu'île et Louis Gagnière. Deux demi-arrêts sont créés : Oxford et ZI de Saint-Martin-le-Vinoux. Dans l'autre sens, faute d'infrastructures adéquates, la ligne 22 continue de prendre l'autoroute.


03/09/2018
La desserte de la ZI de Saint-Martin-le-Vinoux est abandonnée, faute de fréquentation.


02/09/2019
Presqu'île devient Oxford.



31/08/2020
La représentation de la ligne 22 change avec le plan du réseau d'août 2020.



30/08/2021
Avec le plan de réseau d'août 2021, une nouvelle charte graphique est instaurée. Celle-ci uniformise la couleur des lignes Proximo urbaines avec un même vert alors que les lignes Proximo périurbaines portent désormais toutes le même bleu.

02/09/2024
Les réseaux TAG et TouGo fusionnent et deviennent M réso.

Ligne remplacée par :

Ligne  
02/09/2024 - ...
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